您當前的位置: 首頁 >> 黨群工作

2019年宿汽集團簡報第五期(春運特刊)

發布日期:2019/02/16

內容提要
◆春運走基層——汽車修造廠春運工作紀實
 

厲兵秣馬戰春運 風雪無阻保維修
——汽運修造廠員工甘做風雪無阻的車輛后勤維護保障兵

 
作為春運工作的重要一環,宿州汽運修造廠承擔著駐宿營運車輛維護保養的重要任務,全廠員工自我加壓不掉鏈。春運以來,修造廠干部職工本著“傾我所有、盡我所能、竭誠用戶、誠信天下”的服務宗旨,成立組織,細化措施,強化管理,厲兵秣馬戰春運,甘做車輛維護保障兵,為保障集團春運車輛的安全出行做出了應有貢獻。
鞏固根據地,扎好大本營。
“兵馬未動糧草先行”。修造廠領導班子未雨綢繆,提前籌劃,為打贏春運仗進行了扎實準備。
一是統一思想凝聚共識?!叭誦鈉?,泰山移”,修造廠黨政班子會議、春運動員大會,懸掛條幅、開設宣傳欄,開展衛生大掃除、用電線路檢修、車間安全檢查等專項活動,把春運的重要意義宣傳到每一名干部職工、每一名維修技術人員,進一步凝聚了思想共識,達成了行動默契。
二是走出去請進來,培訓全覆蓋,做好技術儲備。新工藝新材料的發展日新月異,修造廠加大培訓資金投入,緊跟新技術步伐。春運前,先后派出維修技術人員到玉林、石家莊、洛陽、阜陽、蕪湖等參加業務技能培訓近10批次、受訓人員40余人次;邀請玉柴、濰柴、東方紅、宇通客車、中通客車以及五征貨車等技術專家來廠培訓6批次、參訓人員50多人次,維修技能進一步提升,一次性維修合格率明顯增強。
三是貨比三家,讓利客戶,做好油品配件儲備。修造廠在確??突硎苡胖史竦耐?,注重讓利客戶。嚴把進貨渠道,精簡中間環節,嚴格料庫管理。通過網上詢價、市場比價、同行競價,貨比三家,確保質優價廉,半年內調整供應廠商30多家,讓來廠維修的客戶感受到實實在在的價格實惠,不僅挽回了流失的回頭客,更吸引了大量的私家車輛來廠維修保養。
四是服務上門,搶占市場,擴大客源儲備。隨著社會的發展變化和行業發展趨勢,售后維修服務由于附加值高、可挖潛力大,成為維修行業爭相瓜分的一塊蛋糕,售后維修收入也是事實上成為修造廠各項收入的主要部分。修造廠多措并舉,技管人員主動走訪經銷商,廠長劉克龍以身作則,利用過節回鄉的空隙走街串巷走親訪友,推薦油品配件服務項目。2月13日,聯合商家在欄桿開展農機春季推廣會,組織技術人員散發服務名片、收集新車信息,主動電話聯系車主,宣傳講解維護保養常識,積極搶占市場先機,增加了潛在客戶群。
成立突擊隊,爭做排頭兵。
春運期間,惡劣天氣變化無常,道路通行質量降低,大量客車滿負荷運轉,維護保養頻次急劇增加,高峰期間甚至會形成“蜂擁而至”的狀態,不時有故障車輛中途“趴窩”。時間緊、任務重,工作條件艱苦對修造廠提出了更高要求。為此,修造廠及時啟動應急預案,建立了領導班子成員24小時值班制度,成立了領導班子成員帶隊、信息員、維修技術員為骨干的2個搶修突擊隊,2臺應急服務車隨時待命,維修技術人員個個爭做關鍵時刻拉得出、用得上、打得贏的維修保障排頭兵。
挑燈夜戰成常態。為進一步激發工作積極性,修造廠調整分配辦法,工時與考勤相結合,強化勞動考核,讓勤勞肯干的技術能手的勞動價值得到充分體現。春運期間,全體技管人員和售后維修人員每日堅持召開班前會,總結經驗、查找問題、部署新任務。很多需要維修的班車回來已經很晚,次日一早又要出車,維修人員積極克服天氣寒冷、條件簡陋,爭分奪秒,加班加點、夜以繼日,爭取多干活不漏活。收工回家時,頭頂星星、身披月光,已是深夜,但換來了營收的增加和車輛第二天的安全運營。
風雪無阻保救援。險情就是命令,1月31日,拂曉城鄉公交公司宿州至蘆嶺班線皖LA1473公營車在蘆嶺發生離合器故障,維修工蘇振偉、趙通及時前往救援,露天野外作業近3小時,及時排除了故障;2月2日下午4:30時,第二客運分公司宿州至任樓班線皖LA7436客車在南坪發生變速箱故障,無法行駛,維修工莊偉到現場救援,指導車輛開回車間進行搶修,直至深夜3時才完成作業,確保車輛技術安全狀況良好。
春運以來,1月21日—2月12日,修造廠總計完成客車保養 107臺次,車輛小修 124余臺次,維修合格率100%,為集團公司春運車輛的正常運轉做出了積極貢獻。(集團公司黨委委員 徐新立/文)
 
 
 
 
 
宿州汽車運輸集團有限公司        2019年2月15日印發
 

福利彩票双色球复式计算器 球探足球比分手机版 夺宝阁计划 网络六人炸金花规律 秒速赛车的漏洞是什么 重庆时时5星人工计划 北京比赛pk10直播开奖 北京pk赛车官网开结果 秒速时时开挂软件 pk10赛车开奖记录照片 北京pk拾开奖现场直播 北赛车pk10直播视频 北京pk10定位胆前五名 北京pk10冠亚和值图表 七星彩专家杀号最准确 天天pk10计划软件 手机软件